최근 공업정보화부 사무국과 국가시장감독총국 사무국이 공동으로 '자동차 에너지 효율 향상 계획(2021~2023)'을 발표했습니다. '계획'에서는 2023년까지 고효율 에너지 절약 모터의 연간 출력을 1억 7천만 킬로와트에 도달할 것을 제안하고 있습니다. 고효율 에너지 절약 모터 운용 중 20% 이상 차지, 연간 전력 절감액은 490억 킬로와트시입니다. 이는 연간 표준석탄 1,500만톤을 절약하고, 이산화탄소 배출량을 2,800만톤 절감하는 효과입니다. 다수의 핵심 핵심 재료, 부품 및 공정 기술 장비의 적용을 촉진하고 다수의 중추적 우세 제조 기업을 형성하며 모터 산업의 고품질 발전을 촉진합니다.
'계획'에는 고효율·에너지절약형 모터의 녹색공급 확대, 고효율·에너지절약형 모터 산업체인 확대, 고효율·에너지절약형 모터 보급 및 적용 가속화 등의 핵심과제를 명확히 명시하고 있다. 모터를 절약하고 모터 시스템의 지능화 및 디지털화를 촉진합니다.
그 중 고효율 에너지절약형 모터의 보급과 적용을 가속화한다는 측면에서 '계획'은 철강, 비철금속, 석유화학, 화학, 건축자재, 섬유 등 기간산업의 추진을 분명히 장려한다. 에너지 사용 기기의 에너지 절약 진단을 실시하고, 기기의 에너지 효율 수준과 운영 및 유지관리 조건을 바탕으로 첨단 에너지 절약 기술을 평가합니다. 장비 홍보 및 활용 가능성. 기업이 모터 등 주요 에너지 소비 장비를 업데이트 및 업그레이드하도록 안내하고, 고효율 및 에너지 절약 모터 사용을 우선시하며, 현재 국가 에너지 효율 요구 사항을 충족하지 못하는 뒤떨어지고 비효율적인 모터 제거를 가속화합니다. 표준. 기업은 팬, 펌프, 압축기 등 비효율적으로 작동하는 모터 시스템에 맞춰 에너지 절약 변환과 작동 제어 최적화를 수행하도록 권장됩니다.
게시 시간: 2021년 12월 3일